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LXA-01GKH-T2 JB/T109雙向拉繩開關

雙向拉繩開關說明:

主要用途及適用范圍：

LXA-01GKH-T2 JB/T109雙向拉繩開關是用于帶式輸送機沿線緊急停機的一種保護裝置。適用于煤炭、冶金、電力、化工、交通、水泥、碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機。特別在沿海及惡劣環(huán)境下使用。

二、主要技術參數(shù)：

產品型號

LXA-01GKH-T2 JB/T109

開關觸點數(shù)量

1常開、1常閉獨立接點

觸點容量

AC 220V 380V  ≤

復位方式

I：自動復位  II：手動復位

工作環(huán)境

相對濕度：≤90％（25℃） 工作溫度：-30～+40℃

外殼材料

鑄鋁

重量（kg）

2.0

接口方式

單出線口，也可定做雙出線口

三、 結構特征與工作原理：

LXA-01GKH-T2 JB/T109雙向拉繩開關

本開關采用回轉式凸輪結構。當拉桿手回轉時，凸輪隨之轉動，使微動開關動作，輸出開關量，發(fā)出報警信號和停機信號。復位方式I型為自動復位，拉桿解除拉力后，凸輪結構自動復位到原始狀態(tài)。II型為手工復位，凸輪軸回轉到一定角度自鎖定位，需手工復位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設計,較好防止水、灰塵進入機殼內。

四、 安裝與接線：·

雙向拉繩開關應設置在帶式輸送機人行通道一側，通過螺栓將開關固定在帶式輸送機中間機架的槽鋼上，或安裝在現(xiàn)場自備的角鋼上，角鋼與中間架焊接。拉繩開關間的距離大不應超過35m。開關距頭部滾筒或尾部滾筒距離宜為10～20m。開關間用覆塑鋼絲繩連接。鋼絲繩松緊要適宜，同時鋼絲繩應每3～4m設一托繩環(huán)，托繩環(huán)焊接在帶式輸送機中間架上。對兩側設人行道的帶式輸送機，在帶式輸送機的每一側均應設雙向拉繩開關。

接線：出線口帶4×0.752的電纜。紅線和蘭線為常閉接點，黑線和黃線為常開接點。

五、訂貨須知：

1、注明型號、數(shù)量、供貨日期。

2、對開關觸點數(shù)量有特殊要求時應予以注明。

3、覆塑鋼絲繩及繩夾子、托繩環(huán)、安裝支架。需單獨訂購。

1.料位開關：“SR-80T 三期磨煤機排渣系統(tǒng)使用。電源220VAC，觸點容量：\220VAC SPDT，工作溫度：-10-200℃，螺紋連接：3/4"PF,靈敏度：插入深度65mm，采用一字葉片60mm*15mm”

交通罐停車開關Q-TCO1-24-G

JSB/KLZB-□型氣動式溜槽堵塞報捷裝置

雙向拉繩開關HFKLT2

安陽雙向拉繩開關RNS-2

雙向拉繩開關MA135-L2 ，接點固化

拉繩開關PK-1-380V-2A

雙向拉繩開關LXA-01GKH-T2 JB/T109

限位開關MV7H 330-11y-M20

限位開關羊角形 T.064-21Y-R  R=1X 90GR IEC （）P65 Ui500V Uimp 6KV AC-15

本質型膠帶跑偏開關GEJ10/45 礦用帶式輸

接近開關YG1-90081520-C(溫）

接近開關NI30-M30-OP6L